2024-06-02 | 富士ヒル

行程

富士吉田市に前日入りして前日受付したあとで宿に直行就寝。ほかの観光はせずに富士ヒルだけを楽しんだ

ルートなど

持ち物

• Tyrell FCX
• Ortlieb サドルバッグ2 4.1L
• モンベル バランスライト 20
• Salomon ADV SKIN 12
• iPhone 13 mini, Ricoh GR IIIx, Insta360 Ace Pro
• Garmin Varia RCT715
• 各種工具
• モバイルバッテリー
• 予備シフトバッテリー、サイコン、ボールペン、予備電池etc

課題とかまとめ

• 周りや雰囲気に流されての前半のオーバーペースによる後半の失速
• レース時における荷物選定の中途半端さ
• 水分補給戦略
• 帰りの特急かいじで待つ場所を間違えて置き場所が確保できず、指定席は荷物置き場になって通路たちんぼになった。新幹線みたいに11号車乗り場 = 11号車先頭 & 10号車後方 ではなく、11号車乗り場 = 11号車後方 らしい。30分前に並んでたのに..

改善できたこと

• ピーキング。連続週末でめちゃくちゃやってた割にがんばった
• 睡眠の質が悪いものの普通に就寝できた

次回試してみたいこと

• レース時はツールボトル、水分ボトル、最低限のライト以外を装備解除？
• 暑熱順化トレーニングでの水分補給を500～750mlくらいに制限

雑記

リアルで1回もヒルクライムイベントに出たことがなかった。そろそろ行っておきたい。2024年はジャンルを問わずいろいろなことに手を出すと決めていたので参加。宿が全然残ってなくてびびった。残ってた宿がほとんど1泊60,000円越えとかでアレだったので、Airbnbでスタート地点から10km地点くらいのところに13,000円くらいで確保。Airbnbサイコー

Alpe du Zwiftのタイムからブロンズは余裕でもシルバーは厳しい感触を得ていたが、3/9に51:04のPBが出ていた。ブルべをはじめたついでにケトで減量をこころみて、5月くらいから通常食に戻して調整すればシルバーワンチャンいけるかもしれない。富士ヒルのシルバーを狙いつつ、かといって土日ふくめてトレーニングざんまいの日常にすることなくやれる範囲でがんばってみることに

直前の土日だけリアル試走のため予備で予定空けておいたものの、ここでも緑のAACRを優先した。緑のAACRは本当によかった。週末や休日は実走で練習とかそういうことをせず、さんざん遊び倒した。たいへんに楽しかった。試走はZwiftのClimb Portalに富士ヒルが降臨したのでこれでいいか扱いとした。各種調整の結果は次のとおり

• 体重: 74.6kg → 67.4kg
• 体脂肪率: 20.1% → 14.7%
• FTP: 282W(3.78w/kg) → 287W(4.25w/kg)
• Mt Fuji (France Climb Portal) エアコン全開: 1:11:17
• Mt Fuji (France Climb Portal) 暑熱順化環境: 1:17:21 ～ 1:28:15

調整は思ったよりもいい結果がだせた気がする。当日は酸素濃度や小径車であることや、最初から最後まで暑熱順化環境下で1回もClimb Portalの富士ヒルを完走できなかったこと(途中で窓あけたりエアコンつけたりした)を加味し、エアコン全開時のタイムから10～20%落ちとして 1:18 ～ 1:25 くらいか。申し込んだときの目標タイムは 1:30 にしてたけど、1:20 を切れるといいな～。あわよくばシルバー... みたいな気持ちになっていた

• 前日受付はくもり。今日も富士山を見ることができるタイミングで富士山が見えない
• Gokisoさんのブースでご挨拶。BromptonのGokisoに乗ったことがなかったので試乗させてもらった。BromptonにGokisoて... って思ってたけれど、これはつける方の気持ちがわかる。乗ってるときはもちろんのこと、人混みの中を手押しするだけでも快適。快適さ指数が3～4ランクくらい変わる。おそろしいデバイスです
• 避難所みたいな会場で荷物バラし。リュックinリュックを分離して下山用装備と宿・レース当日用の荷物に
  • モンベルのバランスライト20がちょうどいいサイズだった
• 降りそうだったので観光もせず宿直行。宿ついて数分後に降ってきた。あぶねー
• お宿はほかにゲストがいなかったらしく、無料でアップグレードしてくれた。ありがたや～。天気がよかったらめっさ富士山がきれいに見えるであろう立派な窓からは、曇った山しか見ることができず
• 受付時の移動でVo2Maxが 59 → 61 に。どういう計算なの

起床。中途覚醒やいろいろあるもののの、なんと普通に睡眠を確保できた。ホテルとかよりAirbnbや民宿のたぐいの方があってるのか？10年以上前にボードや海でさんざん遊んでたときはたしかに寝つけられないということもなく、民宿や友人宅ばっかりだった記憶がある。トレーニングステータスはピーキング表示。窓の外から聞こえる鳥のさえずりが心地よい。すばらしい1日になりそうだ

てきとうに準備して現地に向かう。ちょっとづつ自転車が増え、最後の方は自転車だけで大渋滞。スタート地点には信じられないくらいの人数の自転車乗りが集まった。スタート直前にサイコンにパワーメーターのバッテリー残警告が表示される。翻訳の都合だけど、表示的に不吉な感じだ

下のほうは盛大にガスってたけれど、頂上付近は晴れてて気持ちがよかった

ゴールの時点でブロンズは行けてると思うけど、シルバーにはほど遠い感触を得ていた。下山してから確認できたタイムは 1:23:09 。なんか... いろいろごちゃごちゃやったわりにはしょっぱいタイムで悲しい。もっと自分はできる子だと思っていた。言い訳もいっぱいしたいけれど、すべてをふくめて突きつけられるタイムでいまの自分の実力がこの程度なんだなぁ... だいぶ思いあがっていたなぁ... という感想

いろいろあとから解析すると、ピーキング表示で全力を出し、セグメント間は4.0w/kgを維持できていたようだ。Stravaのつながってるみなさんの記録を見ていると、Aカテの2-3まわり格上だと思っている方がギリギリシルバーだった。Climb Portalの仮想富士ヒルだと、たしかZ2で流して74-76分ぐらいのタイムだった気がする。シルバー、思ったよりも相当にむずかしいのでは... (いまさら)

なんとなく来年は出なそうな気配がするけど、もし次がある時用の言い訳メモ

• 前半のオーバーペース。よさげな集団がいたので乗っからせてもらうも、ちょいちょい4.6w/kgくらい出ていた。サイコンでこれまでスタミナ表示をしていた箇所はCoreBodyTempの体温に変更していた。スタミナ表示にしていたらすぐにオーバーペースで出力を下げるべき判断ができていたかもしれない
• 荷物選定。サーモスの500mlでは足りないと思い、サーモスにはあたたかい飲み物を仕込み、本命の飲み物はハイドレーション2L(+トレランリュック)にした。リュックやサドルバッグ装備しているのは観測範囲では自分だけだった
• ドリンクは1.3L弱消費していた。Tyrell FCXで行くなら、ボトル1本(上限700mlくらい？)だけでやりくりできるような戦略を考えないとだめ。5合目でちょっと話をした感じ、150-200mlくらいのトレラン用ソフトフラスクだけでやりくりする方もいるようだ
• 酸素濃度？と疲れによる後半の失速。パワーが出ない

雨が降りだす前にとっとと帰路につき、Bromptonを持って浦安believeさんへ。アフターパーティというかヤケ酒である。自家製ハムがおいしかった

富士ヒルの大会や景色、雰囲気自体は楽しめたものの、タイムに関してはかなりしょんぼりな結果となってしまった。なんとなく長期目標で個人の努力だけでたどりつくことができるとされるFTP 4.8倍を目指しているけれど。富士ヒルで好タイム出したい欲求よりも、楽しみながら今までいけなかった場所にいけるようにする欲求のほうが強い。続けて参加するかは微妙。believeさん帰りに涙目になりながら自宅に戻るくらいにはすごく悔しい結果で終わったけれど、燃え尽きないようにしつつぼちぼちがんばりたい