2024-10-12 | おおいち

行程

竹芝発さるびあ丸で金曜夜出発。船で1泊し、日帰りおおいち。15:45の熱海行きジェット船で離脱

ルートなど

持ち物

細かい持ち物

着替えは自転車用、移動用、宿滞在用の3種。ロック用チェーンは1つだけ。インスタのストーリーにあげていたらM氏がいろいろツッコミしてくれてハードケースをはじめとして調整。ありがとうございます!

ビフォーとアフター

メモ


雑記

東北方面にサイクルボール拾いにいった後、次は北陸方面か伊豆大島だな〜、と思って結局最後になってしまった伊豆大島。予定よりだいぶ後ろになってしまったけれど、M氏やS氏からいろいろこっち方面の船旅ノウハウを教えてもらえたのでよかった。まとめると次のような感じ

この日程を外すと行けるのは11月中旬以降。キャンペーンでかなり安くなるけれど、天気やほかに走りたい場所も山積み。行けるうちに行っておきたい。思いついたときは1等しかあいておらず、しかたなく1等で。前日入り日帰りで都内に戻ってこようとも思ったけれど、伊豆大島から熱海方面に移動できるらしい。帰りに椿ライン寄れるな。Airbnbで椿ラインふもとの宿を押さえて、帰りはジェット船にした

あとでジェット船を選んだのは耐性的に間違いだったことに気がつくのだがまた別の話。フェリーは抑えてからもちょくちょくチェックして、出発前日に特2等があいたので等級変更。1等がちょっとだけパーティションがある雑魚寝、特2等がプライバシー確保されたほぼ個室、特2等の方がお安いって謎い

金曜日に大江戸線で大門駅まで輪行し、20:00に竹芝桟橋着。3連休だからかターミナルはごった返し。ここまでにコンビニで補給食もろもろ買ってこなかったのはミス。ターミナル最寄りのコンビニは人であふれて、とても自転車持って入れる状態ではない

船の写真撮れるところないかな〜、とふらふら。まわりの風景に既視感があると思ったらゴスペルや位置ゲーやってた時にそこそこ来てた場所だった。最初に撮ったやつはさるびあ丸ではなく橘丸だったようでツッコミをもらう

乗船。今年乗った船の中では段違いの広さ。新宿ダンジョンみたいだ

自転車置き場に自転車を置いて自室に荷物置き。14Lバックだとギリギリ枕元のロッカーに入る。ロッカー内が微妙に汗くさくてちょっと悲しい

月末の碓氷峠に向けてケト中で選択肢が限られる。枝豆つまんだり、夜景みたり。自販機にカップヌードルProがあればな〜

寝付けられなくて外に出てみたり。横浜港と富津岬の間くらいの場所だけれど、星がよくみえてテンションあがりっぱなし。夜行船いいな〜。船に乗ってるだけでも一大コンテンツだ

テンションあがりっぱなしで結局あまり寝付けられず、3時間睡眠くらい。よくない。適当に起きだして、カップヌードルにお湯を入れて朝焼けみにいく。おねーさんがおなか出して廊下にころがって寝てた。さるびあ丸こわいお...

起床アナウンスを待ってベッド内で着替え。女性専用着替えスペースはあった気がするけど、野郎のはないっぽい

岡田港6:00着。寒くもなく暑くもなく。元町港まで移動してボトル補給し、おおいちメイン開始。サイクルボール最終戦だったこともあり、ルート以外でいくつかめぼしい箇所をリストアップ。より道候補としてバディベル、月と砂漠ラインからの裏砂漠、文学の散歩道をくみこんだ

月と砂漠ライン駐車場から先の裏砂漠方面は車両進入禁止だった。MTB勢がトレイル扱いで遊んでた記事があったような気がするけども... よそ様のブログといいStravaのヒートマップといいあんまアテになりませんな。チェーンロックして歩きで向かう。すーぐ置いてけぼりにされるマイバディ。すまんのう

裏砂漠頂上付近はガスでまっしろ。ちぇっ。桜AACR、美ヶ原、大佐渡スカイライン、富士ヒル、霧ヶ峰、毛無峠に続き。打率悪すぎじゃろ

気を取り直して続行。行きたい場所だけ調べてたので補給場所未調査だったが、伊豆大島にはコンビニがなさそうだ。前日にプロテイン買っておかなかったのが悔やまれる。たまたま近くにあったマルエーマートさんでチーズが買えた

地層大切断面みたり、御神火スカイラインのぼったり。いいね

外輪山展望台でひといき

現在時刻は11:50。14:30には港に着いていたい。休憩、移動、支度時間、残体力考えると岡田港発だったらかなりギリギリになりそう。Google Mapsで移動時間計算。火口まで往復したら90分。悩んでたときにM氏から元町港発って情報を教えてもらう。ちょーいいタイミングでのアシスト感謝です。あとから調べると、発着港は朝の時点でアナウンスがあるらしい。元町港 → 岡田港の移動時間がまるまる使えるようになったので火口まで行くことに。裏取りしつつ、ブロちゃんをぐるぐる巻きチェーンロック。バディ(笑)

3連休だったけれど舗装された登山道の人はまばらで快適。景色もなかなか。頂上にいくにつれて景色が開けてくるけれど、あいかわらずなにかよくわからない物足りなさを感じる。剣ヶ峰のときの不服さが人混み由来のものだけではない、が切り分けできたなーと思いながらくだる。くだって緑が見えてくる景色のほうが好き

疲れがでてきたので糖質制限解除。歌乃茶屋さんで明日葉の天ぷらがのった椿天丼をいただくことに。天気がよければ窓から富士山が見えるらしい。今日は見えない。ですよねー。明日葉の天ぷらもうまいが、それ以上に小瓶の一味がめっちゃうまい。ひとふりしただけでさわやかな香りがプラスされ、ピリッと辛くなって味が引き締まる。もう1つの方は自分には辛すぎた。ちょっと調べた感じ、名産として名高いが入手性はそこまでよくなさそうだ。お土産にいくつかいただく

北側を使ってダウンヒル。伊豆大島が、サイクルボールが、楽しい旅が終わってしまう。ちょっとさみしくなりながら14:25元町港着。弾丸日帰りで来る場所ではないな〜。2泊くらいしてゆっくりのんびりまわりたい島だ

セブンアイランド愛で熱海へ。揺れすぎてやばい。浮いたらほんの少しだけマシになったけど、たいしてかわらない。大型海洋生物がどうの、で速度落とす区間になったらさらに揺れが激しくなる。ゲロゲロになりながら熱海着。伊豆名物の帰り渋滞にまきこまれながら湯河原方面に。Japan Peaksのチェックインだけして、コンビニ補給して宿を目指す。船酔いダメージで宿前の登りはあきらめて押し歩き。サイコンの勾配表示が23%とか出てたから船酔い関係なしに無理だった気もする。おのれジェット船め!

Airbnb宿はすわ屋敷か、という広さで快適だった。24時間ぶりのコンビニで贅沢の限りをつくして就寝

これにてサイクルボールdone、グランボール制覇。コース追加がなければ

おおいちはサイクルボールの中でもトップクラスに楽しいコースだった。そこそこ距離がありながら景色だけでなくコースも起伏に富んでおり、交通量もすくなく快適。終始走っていて楽しい。前半部、椿園から先のモリモリしたところは紅葉の時期だと相当に楽しめそうだ。ただしサイクリングコース単体としてみると、島だからしょうがないんだけど全体をとおして補給がしづらいのがネックか。達成感の演出狙いかもしれないけど、最後に御神火スカイライン持ってくるあたりもちょっといじわるな気もする。補給事情や勾配を横において、さるびあ丸での船旅ふくめたり島内泊まり前提とすれば、文句なしでサイクルボール最強のお楽しみコースだと思う。サイクルボール関係なしにまた泊まりでゆっくり来たい。ぼっちで宿が取れるなら

備忘録。今シーズン(今シーズンからはじめたけど)サイクルボールのコースの簡単な感想 (左の方が好印象)

リピートしたいとこ

怖くてもう通りたくないと思ったとこ

日程