2024-10-13 | 椿ライン〜長尾峠〜足柄峠

行程

椿ラインふもとのAirbnb宿を朝出発。椿ライン〜長尾峠〜足柄峠を経由して小田原駅で離脱

ルートなど

持ち物

おおいちエントリにまとめて記載

雑記

地震のアラーム音で目が覚める。ちょっとだけ二度寝したあと、現状復帰して出発

椿ライン。いつもの暑くならないうちに出発、的なノリで5:30出発だったのが相当にまずかったようで、走り屋さんたちとたくさんエンカウント。めちゃめちゃ怖い。道路を横切るそこそこ大きめのイノシシもいたけど、高速移動する鉄の塊と人間様の強さのほうが計り知れない

途中、フロント大破した車が。交通整理してるお巡りさん2人。先月もここで自転車轢かれて死んでるから気をつけて、とのこと。ここに来ない以外になにをどうすれば気をつけられるのか。音楽聴くのやめてヤベーエンジン音が前後から近づいてきたら横に逃げるように。車によってはかなりアウト側を攻めてくるので生きた心地がしない

景色はなかなかいいだけに惜しい。車やバイクで流したら楽しいだろうな~。自転車での再訪はおそらくないだろう。天気がよくてよかった。もはや思い残すことはない

Japan Peaksチェックインで椿ライン完了。来る時間間違えただけかもしれんけどよくこんなルート入れたな...

ダウンヒル。富士山がキレーにみえたスポットで停車。たまたま近くにいた富士山を専門にしているというカメラマンさん曰く、今年イチのコンディションだそう。せっかくなので何枚か撮ってもらう。ありがとうございました :)

あとは箱根のあたりを観光したり

富士いちで乙女トンネルが怖くてイヤだったので迂回して長尾峠いったり。ダウンヒルで景色が楽しめたところは登ってても楽しい(当たり前か?)。富士山にはもう雲がかかっていた

静岡側から足柄峠登ったり。本多ふとん店さん側は典型的なラス殺し坂だったけれど、静岡側は序盤さえ乗り切ればあとは何とでもなる感じだった。静岡側からだと富士山をはじめとする開けた景色がほぼ後ろ側になり、ちょっと物足りない。すなおに本多ふとん店さん側から登ったほうがよさそう

小田原駅までくだって離脱。初ロマンスカー輪行。よくわかんないけど開かないドアがあったり、後ろの座席スペースが狭かったりであまり輪行には向いてなさそうな印象。でかい荷物でロマンス勢の邪魔してすみません。いちおう、荷物置き場もあったけどコロコロつきの荷物と相席になったらサンドイッチにされそうで微妙。新宿のロイヤルホストで肉を食べつつ帰宅

椿ラインの走り屋さんたちが目立ったけれど、交通量がすくなめになる峠はどこも飛ばすタイプの走り屋さんが多く、終始おっかなびっくりデスライドになった。連休の中日で天気がよかったからかな〜。観測範囲だと奥多摩周遊道路、山伏峠もえらい状態だったようで

翌日、Y氏にグチったら関東圏からアクセス悪くてマイナーなとこ行かないとダメだよ、って言われた。西伊豆スカイラインはマイナー扱いだったのか... たしかに海遊びしてたころは人がすくなくて海が綺麗だからまっさきに西伊豆を候補にしてたな。Japan Peaksは残ってるの有名どころばっかりっぽいぞ。やだなあ